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其一、经济改善预期未被证伪，政策层面提升经济动能措施可期。两会政府工作报告对全年核心目标和任务定调。报告提出多项今年重点工作，其中最亮眼的一项便是减税降费，深化增值税改革，将制造业等行业现行16%的税率降至13%，将交通运输业、建筑业等行业现行10%的税率降至9%，保持6%一档的税率不变。据国泰君安证券研究测算，增值税减税方案最终落地后，增值税总体减税规模在8000-9000 亿左右，对中上游议价能力较强的行业，以及接近消费者且价格相对不敏感的终端行业将有显著改善。除此之外，新修订个人所得税法预计减税4700亿元，社保费率将下降超过5000亿元。报告明确提出“降低实际利率水平”“稳定汽车消费”“深化重点领域改革”等。后续提升经济运行效率，增强经济动能政策可期。2月贸易增速大幅回落有春节扰动因素在，3月有望出现一定修复。

相比在塌桥附近做生意、上班的人，在此生活一辈子的居民，对这座桥梁的抱怨更多。住在附近的一位老太太，提到这座桥就变得很激动，她挥起拐杖指向桥梁说，“每天（货车）‘咣当’‘咣当’‘咣当’，睡不好觉。”垮桥的附近，大多是商铺、酒店、仓库、工厂。西浜小区是唯一紧挨着垮桥的住宅小区。刘英是该小区的居民。事发那一刻，她在吃晚饭，一声巨响后，她听说桥塌了，还听说很多人都以为地震，有居民给地震局打电话，没人接。

日本TBS电视台10日报道，此次磋商中，美国重提与日本展开双边谈判话题，但日本坚持敦促美国重返TPP的一贯立场。而围绕美国对进口汽车加征关税一事，双方似乎都没有进行决定性的发言。对于日美本次磋商，日本富士电视台10日报道，美方的目的是以对日本输美汽车加征关税为筹码，换取日本在进口美国农产品、与美国进行自贸协定谈判等方面的让步。预计磋商将难以取得进展。

从收取客户保费，到为客户提供理赔给付结束，对中间过程的管理和客户的互动、交互并不充分，市场上大的从业公司已经从产品和服务整合，打造生态健康体系上，做了很多的尝试。但整体而言还是不够充分，个人感觉这与寿险产品和覆盖半径理解有关。从保险起源来看，当初人们推出海上保险目的主要是分担风险，互助互利，推出寿险的动机是转移寿命和身体风险，寿险关注的是人的生活，仅仅在钱的层面上，与客户发生关联是远远不够的。从这个角度看，寿险服务的半径应该延伸到保障和内心平静两个层面。现在虽然经济水平提高了，但是所有人焦虑程度、压力都提高了，保险不光要说卖保单的时候尽全力，理赔的时候尽量提供好的服务，但是如何通过保险缓解大家的精神压力、安宁，包括抑郁症的人数现在不断创新高。我是人大毕业的，人大前一旦有一个师妹也是因为抑郁症，很不幸的结束了生命。当然这个有很综合、很复合很多原因。我希望保险在减轻人们生活压力和抚慰内心安宁上能够作出保险的贡献。

程东跃分析到，2018年租赁公司数量增长22%，但融资租赁合同余额仅新增了9.38%，再加上去年在资产端、资金端两头承压，业务竞争加剧，在一定程度上也挤压了金融租赁公司的份额。另外，市场环境不好，不少租赁公司踩雷，影响了业务发展。重回地方政府融资平台

此外，该论文披露，2007年~2015年之间，国内共有105座桥梁垮塌，其中因卡车超载导致垮塌的桥梁占总数的26.7%，有28座。其中，寿命最长40年，为广东S347青莲公路桥，寿命最短的在投入使用后10个月即坍塌，为哈尔滨阳明滩大桥，平均寿命为19.73年。